Animation présentant sous forme de diaporama des photographies qui illustrent la rubrique Grand Nancy de la communauté urbaine du Grand Nancy

Enjeux et Stratégies

Une stratégie collective pour l’agglomération de demain

Bus Stan Description de l'image

Mobiliser les acteurs de l’agglomération et ses partenaires pour relever les défis d’un territoire et au-delà. C’est tout le sens de l’engagement du Grand Nancy dans le nouveau projet d’agglomération qu’il vient d’adopter.

Le Projet d’agglomération

Que peut être la cité en 2020 ? En lançant l’élaboration de son nouveau projet d’agglomération parallèlement à une démarche prospective à 15 ans, le Grand Nancy a souhaité que son action en faveur du développement économique et social puisse se fonder sur une réflexion partagée avec l’ensemble des acteurs de l’agglomération.
Ce projet d’agglomération a été adopté par la Communauté urbaine le 9 février dernier. Ses axes stratégiques s’affirment en cohérence avec le contrat de Projets Etat-Région pour 2007-2013.


Le Plan de Déplacements urbains

PDU

Harmoniser les déplacements collectifs et individuels, tout en laissant à chacun le choix de son mode de transport, c’est tout l’enjeu du Plan de Déplacements urbains (PDU) que la Communauté urbaine a voté le 6 octobre 2006.
Démarche stratégique, ce document officiel définit pour 10 ans les grands principes de déplacement sur le territoire du Grand Nancy.


Le Projet de Rénovation Urbaine

PRU

Imaginer le Grand Nancy de demain consiste à anticiper et prévoir les mutations de la ville et les attentes de ses habitants. Le renforcement de l’attractivité résidentielle et la recherche du «mieux vivre ensemble» constituent des enjeux décisifs pour le devenir de l’agglomération...


L’Agenda 21

Outil national pour favoriser la mise en œuvre d’un plan d’actions en faveur du développement durable, l’Agenda 21 du Grand Nancy a été adopté par le Conseil de Communauté en décembre 2006. Une démarche originale en Lorraine impulsée au niveau des services communautaires par une mission spécifique et qui invite à réinventer notre façon de mettre en œuvre nos projets.


Le Programme local d’Habitat

Logement

Véritable chef de file de la politique de l’habitat menée depuis 1980 sur son territoire, le Grand Nancy a renforcé sa démarche grâce à la délégation par l’Etat depuis le 3 mars 2005 de l’aide à la pierre, qui lui permet aujourd’hui de décider de l’attribution des aides financières pour la construction de logements sociaux et pour la réhabilitation du parc public et privé. Cette délégation de compétences va de paire avec des objectifs ambitieux de production d’une offre locative sociale conforme au Plan de Cohésion sociale du 20 décembre 2004.


Le Schéma de cohérence territoriale

Le SCOT Sud Meurthe-et-Moselle initié par le Grand Nancy auquel se sont associés le Conseil général Meurthe-et-Moselle et l’association des Maires de Meurthe-et-Moselle vise à remplacer les anciens schémas directeurs d’aménagement et d’urbanisme. Le SCOT mène une réflexion partagée sur un territoire élargi pour favoriser la cohérence et la complémentarité des collectivités et de leurs partenaires.


Les partenaires territoriaux : l’association Sillon lorrain

Réseau de villes de d’agglomérations, le Sillon lorrain est un espace de concertation et d’échange d’informations regroupant les agglomérations de Thionville, Metz, Nancy et Epinal. Dans un contexte de compétitivité européenne, il vise à valoriser l’attractivité de la Lorraine et à favoriser la coopération. Développer la qualité d’accueil des étudiants et l’attractivité des pôles universitaires, proposer une offre coordonnée de services autour des espaces gares avec l’arrivée du TGV Est Européen sont quelques uns des projets du Sillon Lorrain, qui compte parmi les six premières métropoles qui bénéficieront du concours financer de l’Etat pour élaborer un projet métropolitain.

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